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Comment enlever la rouille d'un vélo?

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Un vélo est devenu une partie intégrante de la vie quotidienne de nombreuses personnes. Il s’agit d’un mode de transport pratique et rapide, qui permet de conserver une bonne forme. Chaque «cheval de fer» doit être soigné régulièrement. Par conséquent, chaque amoureux doit savoir comment éliminer la rouille d'un vélo.

Pourquoi y a-t-il de la rouille?

La moto présente plusieurs vulnérabilités aux endroits où la corrosion peut pénétrer: la fourche avant, le guidon, les jantes, les pédales, les boulons et autres pièces métalliques. Il semble souvent que le cadre devrait rouiller en premier lieu - mais ceci est un avis erroné, car il est recouvert d'un revêtement qui protège contre la corrosion.

Les éléments métalliques des vélos peuvent rouiller pour plusieurs raisons:

  • Mauvais rangement: sur le balcon ou dans une pièce très humide.
  • Mauvais séchage après avoir roulé sous la pluie.
  • Mauvais séchage après le lavage avant l'hivernage du vélo ou juste un long temps d'arrêt.
  • Dommages au nickelage ou au chromage. Si c'est complet, alors la corrosion n'est pas terrible. Cependant, s’il est endommagé, le fer sous-jacent s’oxyde bien.

N'ayez pas peur de la rouille. Un vélo rouillé peut être mis en ordre à la maison. Néanmoins, il faudra un certain temps pour le nettoyage, en fonction de l'état des pièces rouillées et de la présence d'un bon agent anti-corrosion.

Prévention de la corrosion

Il vaut toujours la peine de prévenir une maladie que de faire face à ses conséquences. Il faut donc ranger le vélo correctement, dans un endroit sec. Si la seule solution est d'hiverner le vélo sur le balcon, vous devez le mettre dans une housse ou le recouvrir d'une bâche.

De plus, les pièces mobiles doivent être lubrifiées à temps et le cadre doit être peint avec un revêtement anti-corrosion.

Après avoir roulé sous la pluie, le vélo doit être nettoyé, en faisant attention aux petites pièces métalliques.

Vinaigre et acide citrique

Ces réactifs éliminent parfaitement la rouille, mais une exposition prolongée du mélange au métal ne fait qu'améliorer la corrosion, vous devez donc le faire rapidement.

Tout d'abord, vous devez préparer le matériel. Il faudra 9% de vinaigre et d'acide citrique dans des proportions égales. Ils se mélangent et forment un puissant mélange de travail. Aussi besoin de copeaux d'acier pressés. Si vous ne le trouvez pas, vous pouvez vous limiter au papier de verre à grain fin. Vous aurez également besoin de serviettes ou de chiffons.

La préparation matérielle ne prend pas beaucoup de temps. Une petite quantité du mélange doit être versée sur le broyeur pour qu’il devienne humide. Mais cela ne devrait pas en découler. De plus, avant d'éliminer la corrosion, vous devez retourner le vélo et le fixer dans une position stable.

La rouille doit être éliminée par de légers mouvements, comme si vous effaciez la plaque - en douceur et sans mouvements brusques. Parfois, les nouveaux arrivants ne comprennent pas comment enlever la rouille de la chaîne de bicyclette. Ce n’est pas difficile si la solution et les matériaux sont correctement préparés pour le nettoyage. Il est important de se rappeler qu'il est impossible de conserver le mélange sur le métal pendant une longue période - après le nettoyage, vous devez immédiatement passer à la phase de lavage et de séchage.

Rincez le vélo avec un chiffon humide ou un papier doux humide. Et pendant le séchage, vous pouvez vous détendre un peu et laisser le soleil évaporer l’humidité. Sinon, vous devez prendre un chiffon sec et essuyer le vélo jusqu'à ce qu'il reste des traces d'eau et de mélange sur le chiffon.

Utiliser Coca-Cola pour nettoyer votre vélo peut paraître étrange. Mais si la chaîne est rouillée sur un vélo, que faire - vous devez recourir à de telles méthodes.

En fait, la boisson contient de l'acide phosphorique qui corrode la corrosion. Il est seulement nécessaire de l’appliquer sur la rouille, maintenez pendant 10-15 minutes et essuyez avec un chiffon humide.

Citron et sel

La jante et le volant sont efficacement nettoyés de la corrosion à l'aide de sel dissout dans du jus de citron ou de citron vert.

Cela nécessitera 6 c. l sel et 2 c. l jus d'agrumes. Après avoir appliqué le mélange, attendez puis rincez les pièces nettoyées.

Acide phosphorique

Travailler avec c'est assez difficile, car c'est toxique et inflammable.

Pour travailler, vous aurez besoin de gants de caoutchouc et d’un respirateur, de lingettes, de soda et de coton pour nettoyer le vélo. En outre, la pièce doit être bien ventilée.

Vous devez d’abord frotter la zone traitée avec une brosse ou un grattoir et traiter avec de l’eau savonneuse afin de dégraisser la surface. L'acide orthophosphorique est ensuite appliqué à l'aide d'un non-tissé ou d'un rouleau.

Après 2-3 heures, vous aurez besoin d'un neutralisant, qui nettoiera la surface de l'acide. Sa recette: eau, alcool et ammoniac dans un rapport 50: 48: 2. Après cela, l'endroit est essuyé avec un détergent et le vélo est séché.

Autres solutions

Si la pièce nécessite un traitement minutieux, vous pouvez utiliser du WD-40, du kérosène ou du carburant diesel. Ces méthodes conviennent au nettoyage de la chaîne. Il suffit d'abaisser la pièce pendant 5 minutes dans le produit, puis de la graisser avec de l'huile minérale.

Nettoyer votre vélo de la rouille est un must pour tous les cyclistes. Heureusement, il existe plus d'une méthode de nettoyage, vous pouvez donc choisir celle qui convient le mieux à l'état de votre "cheval de fer".

Acide citrique


Le jus de citron et de citron vert dissout la rouille. Vous devez d’abord verser de l’acide citrique sur une éponge ou un chiffon et essuyer la rouille du vélo.

Après le nettoyage du vélo, il est nécessaire de nettoyer les résidus d’acide avec une serviette ou un chiffon, car si elle est en contact prolongé avec du métal, la rouille l’endommagera.


L'acide phosphorique contenu dans Coca-Cola corrode la rouille et peut donc être éliminé par de nombreuses boissons gazeuses.

Le cola dissout rapidement la rouille sans endommager la structure métallique.

Il est nécessaire de le verser sur les parties rouillées du vélo et de le laisser pendant quelques minutes, puis d'éliminer la rouille restante.


Un mélange de sel et de citron vert ou de jus de citron éliminera la rouille du guidon et de la jante du vélo.

Mélanger six cuillères à soupe de sel avec deux cuillères à soupe de jus. Appliquez ensuite le mélange sur les parties rouillées du vélo.

Laisser agir un moment, rincer et essuyer le vélo.


L'acide acétique dissout également la rouille. Versez le vinaigre directement sur les taches de rouille.

Pour éliminer la rouille d'une chaîne ou d'une jante de vélo, vous pouvez verser du vinaigre sur une éponge ou un chiffon.

Rincez le vélo après avoir utilisé du vinaigre pour éviter les dommages causés par l’acide sur le métal.

Comment enlever la rouille d'un vélo

La corrosion est un processus naturel d'interaction des métaux avec l'environnement. L’humanité a trouvé de nombreux antidotes au processus d’oxydation, mais elle ne parviendra pas à l’empêcher: tôt ou tard, le métal commencera à s’oxyder ou à rouiller.

La bicyclette, pour la plupart, résiste au métal et à la corrosion de la même manière qu’une voiture. Dans cet article, nous verrons comment éliminer rapidement et indépendamment la rouille d'un vélo. Prévenir la corrosion est facile. Mais d’abord, quelques précautions, dont le respect réduiront généralement le risque de rouille à 1 - 2%.

Prendre soin de la moto

L'apparition de rouille sur une bicyclette est associée au contact direct de l'eau avec le métal, à l'humidité et à un mauvais entretien des mécanismes. Les pièces non lubrifiées et sales sont plus sensibles à la corrosion. Des surfaces propres, huilées et sèches sont donc la clé de la longévité.

Patiner sous la pluie et la boue. Personne n'est à l'abri de lui, et certains cyclistes aiment passer du temps comme ça. Il est important de se rappeler que les pièces humides sont très sensibles à l'oxydation. Surtout dans des endroits inaccessibles où l'humidité s'accumule. Pour éviter que le vélo ne rouille, après un voyage sous la pluie, essuyez et séchez le tout.

Stockage dans une pièce humide. C'est encore plus dangereux que pokatushki sous la pluie. Une humidité élevée pénètre littéralement chaque partie du vélo, ce qui peut entraîner la formation de plusieurs grandes zones de corrosion. Rangez votre vélo dans des endroits spacieux, chauds et secs. Quant aux garde-manger, ils doivent être ventilés périodiquement, en tirant grand.

Mauvais lavage. Les buissons, le système, le chariot, mes roues pour que l'eau ne pénètre pas à l'intérieur. Surtout "aime" la rouille pour s'accumuler dans les moyeux de roue, sous les conseils des rayons et généralement à tous les joints. Après le lavage, il est recommandé d’essuyer le vélo ou de le sécher au soleil.

Mais que faire quand il y a de la rouille? En fait, l'enlever n'est pas un tel problème. Quelles méthodes existent et comment faire cela - lisez la suite.

Quels endroits rouillent le plus souvent? Curieusement, le cadre est la dernière étape, et si tout se gâte, tout le reste a déjà été lancé. Le plus souvent, il se forme une corrosion dans les roues, la fourche avant, sous la selle, sur les joints métalliques.

Il y a trois manières courantes:

  1. Électrode
  2. Nettoyage avec des produits à base d'acide phosphorique.
  3. Fait maison: acides faibles et solution de soude.

La méthode à l'électrode est intéressante car après le traitement de surface, elle est recouverte d'une couche anti-corrosion, après quoi elle ne rouillera jamais. Vous permet de vous débarrasser des dégâts d'oxyde profonds. Il montre notamment ses qualités sur les grandes surfaces, telles que les cadres et les rebords.

Pour le travail, vous aurez besoin de:

  • Batterie
  • petite plaque de zinc,
  • acide de soudure
  • fil de fer
  • vis autotaraudeuse
  • Lumière 12V
  • coton
  • des chiffons
  • gants diélectriques.

Comment peindre un aérosol de vélo à la maison

Nous assemblerons le circuit en construisant une électrode avec un circuit électrique. Stages de travail:

  1. Nettoyez, dégraissez et séchez toutes les surfaces / pièces rouillées.
  2. Envelopper une plaque de zinc dans du coton et des chiffons (nous fabriquerons le tampon).
  3. Insérez une vis autotaraudeuse dans le coton de sorte que la pointe touche la plaque de zinc.
  4. Connectez le fil avec une vis autotaraudeuse, une ampoule et une batterie.
  5. L'écouvillon est humidifié avec de l'acide de brasage et appliqué sur les zones oxydées.

Tout le travail est effectué dans des gants de protection diélectriques.

La méthode "home acid" est une excellente alternative à la collecte de circuits électriques. Comme réactifs conviennent:

  • acide citrique (ou jus de citron / citron vert),
  • un mélange d'acides acétique et citrique dans un rapport de 1: 1,
  • pas acide, mais aussi un outil efficace - une solution de bicarbonate de soude (sel acide).

Il semblerait que tout soit très simple: versez de l’acide sur la rouille. Mais en pratique, tout a l'air différent. Donc:

  1. Nous nettoyons et dégraissons la surface avec du papier abrasif fin.
  2. Changer la feuille d'émeri et appliquer doucement des gouttes d'acide sur elle.
  3. Nous mouillons la zone de rouille avec une surface abrasive et nous la frottons avec un petit effort.
  4. Rincer à l'eau. L'eau élimine les traces d'acide, ce qui corroderait ensuite le métal (pire que la rouille). Avec un chiffon propre et humide, nous passons à travers toutes les zones traitées, puis nous essuyons et laissez dans une pièce sèche et ventilée. Peut être retiré au soleil.

Cette méthode est efficace pour les lésions modérées. Bien adapté pour les pignons, la direction, les jantes, les pointes d’aiguilles.

Élimination de la rouille à l'aide d'un outil spécial. Les compositions contiennent un réactif assez fort - l'acide phosphorique. Ils conviennent si la profondeur des lésions n’est pas assez grande.

Bien que certains composés plus agressifs éliminent les défauts de corrosion graves. La progression du travail est similaire à celle de l’élimination de la seconde manière - préparation de la surface, application de la composition sur la surface de broyage, frottement doux de la composition et lavage.

Il est conseillé d'effectuer le travail avec des gants et un masque médical.

Au lieu de produits spéciaux, vous pouvez également nettoyer avec une solution d'acide phosphorique

Ces produits sont vendus en aérosol dans des magasins spécialisés. Pour la plupart des propriétaires de vélos inquiets, ces outils constituent un moyen simple de prévenir la rouille.

Pour résumer: laquelle des méthodes suivantes est la meilleure? Bien sûr, la méthode la plus efficace est d’éliminer la corrosion. Cependant, les deuxième et troisième méthodes seront les plus accessibles pour une personne à la maison. Et ce dernier gagnera même, puisqu'il gagnera même du temps sur la préparation de la composition.

Nettoyage du cadre et des endroits difficiles à atteindre

Parlons maintenant de la séquence de travail, si le vélo rouillait "de et vers". La meilleure solution serait de démonter complètement le vélo, ou du moins partiellement, sans retirer la transmission.

Le premier à nettoyer le cadre du vélo. Une attention particulière (en plus des zones visibles de rouille) doit être portée aux cavités internes de la tige de selle, du chariot et des lunettes de direction. Souvent, le tuyau sur le volant et le cône de fixation coulissant se rouillent simultanément sur les parois intérieures de la colonne. Ceci est dû au manque de lubrification et d'humidité à l'intérieur du bouchon.

Les pièces de transmission - étoiles, squelettes métalliques des pédales, chaîne - sont nettoyées séparément du vélo. Au moins, la chaîne et les pédales doivent absolument être retirées.

Une autre histoire est celle des roues. Ici, la rouille peut s'accumuler dans les bagues, les rayons, les plans intérieurs des jantes. Séquence de nettoyage des roues:

  • trier les pneus
  • démontez le manchon: enlevez la paire de cônes et l’axe, nettoyez les pièces de la saleté,
  • enlever la rouille dans les cavités du manchon, rincer et sécher,
  • nettoyez ensuite les rayons de la roue et la surface de la jante, puis rincez et essuyez,
  • assembler le manchon en lubrifiant toutes les pièces,
  • installer le bus
  • seulement après que la jante et les rayons soient complètement secs.

Après que toutes les pièces soient démontées à sec, nous assemblons le vélo. Le cadre se dessèche un peu plus longtemps, et c'est nécessaire. Il est conseillé de garder le vélo démonté et dans une pièce sèche pendant environ une journée. Il est plus efficace d’éliminer la corrosion en hiver ou en préparation de la nouvelle saison.

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