Quel terminal doit d'abord être retiré de la batterie de la voiture?

En retirant la batterie, de nombreux conducteurs suivent leur algorithme unique, qui va à l’encontre des exigences de sécurité. Le nombre d'erreurs commises inconsciemment par les propriétaires de voiture inclut la mauvaise procédure pour la suppression des terminaux. Alors, quel type de pince faut-il déconnecter en premier lieu: négatif ou positif?

La question de savoir comment retirer les bornes de la batterie s'apparente au dilemme de la poule et de l'œuf. Des experts auto-proclamés dans le domaine de l'électricien automobile mènent des débats acharnés sur Internet à ce sujet 24 heures sur 24, se reprochant mutuellement leur ignorance. Et pourquoi ne consacrent-ils que leur temps précieux à des discussions dénuées de sens lorsque tout est expliqué dans les manuels d'utilisation des machines? Oh oui: personne ne les lit aujourd'hui ...

Le processus de démontage de la batterie ne peut pas être qualifié de très compliqué si la batterie ne présente aucun dommage grave. Pour retirer la batterie, prenez simplement une clé à molette et un chiffon. Juste au cas où, vous devriez préparer un désactivateur alcalin. Vous serez très heureux lorsque l'électrolyte liquide se renverse et que l'acide entre en contact avec la peau.

Avant de retirer la batterie, vous devez éteindre le contact et tous les composants électroniques, ainsi que les portes et les fenêtres de la voiture. L'étape suivante, en fonction de la sécurité, consiste à retirer le capot de protection empêchant l'accumulation de saleté et d'humidité sur l'appareil. Sinon, isolez le plus avec un ruban technique ou un capuchon en plastique.
Desserrez l’écrou de masse, qui est généralement vissé au négatif. Et enfin, retirez les bornes: d'abord négatives, puis positives. Si vous négligez cette règle et faites l'inverse, vous pouvez provoquer un court-circuit en attachant par inadvertance une clé à la carrosserie de la voiture. Et là, ce n’est pas seulement non loin de la "blessure" de la batterie, mais aussi avant la défaillance du "cerveau" de la voiture.

L'installation de la batterie dans un endroit régulier est effectuée, respectivement, dans l'ordre inverse. Tout d’abord, vous devriez "attacher" la batterie à des attaches fixes. Ensuite, vous devez connecter la borne positive à son contact et serrer l’écrou à l’aide d’une clé. Et seulement après cela, il est autorisé à effectuer les mêmes manipulations avec le "moins".

Cependant, tout cela est une théorie. Comme le montre la pratique actuelle, il n’ya pas de différence fondamentale en ce qui concerne le terminal à retirer de la batterie en premier - les risques d’endommager les voitures sont extrêmement faibles. Néanmoins, les manuels d'utilisation, associés aux mesures de sécurité, indiquent aux propriétaires de voitures de faire exactement cela. Pourquoi tenter votre chance si, comme vous le savez, une fois par an et un bâton tire?

Sécurité lors du retrait de la batterie de la machine

L'utilisation d'impacts de force importants sur la batterie lors de son retrait n'est pas autorisée. Si quelque chose est "coincé", il est préférable d’examiner attentivement la batterie et l’espace environnant: il est possible qu’il ne nécessite pas de force physique, mais une certaine habileté.

Si les piles ne sont pas sérieusement endommagées, elles peuvent être retirées facilement: utilisez une clé à molette et un chiffon. Bien sûr, vous devez faire très attention à la batterie: ne poussez pas, ne jetez pas et placez avec précaution la batterie retirée dans un endroit sûr, pour éviter de la renverser.

N'oubliez pas de préparer un désactivateur alcalin au cas où si de l'électrolyte liquide se renverse et de l'acide entre en contact avec la peau. Avec une précision maximale, cela ne devrait pas arriver, mais il n'est jamais mauvais d'être en sécurité.

La procédure pour retirer la batterie de la voiture

Ainsi, la batterie est retirée de la voiture dans un certain ordre:

• Éteindre le contact .
• Éteignez tous les appareils électroniques dans la voiture travailler sans allumage.
• Fermez toutes les fenêtres et les portes de la voiture .
• Dévissez le couvercle pour éviter l'accumulation de poussière et de saleté sur les bornes de la batterie .
• Déconnecter la terre , au cas où la machine aurait été précédemment mise à la terre.
• Il y a des piles avec une housse de protection, et sans S'il n'y a pas de couvercle de protection, pour éviter les courts-circuits isoler le plus avec un ruban technique ou utiliser un capuchon en plastique ordinaire - cela sécurisera le processus ultérieur de retrait des terminaux,
• Desserrez doucement l’écrou de masse avec une clé. .
• Maintenant déconnecter les terminaux . La question principale est de savoir quel terminal retirer de la batterie en premier? Il y a une règle stricte: enlevez d'abord le négatif et ensuite seulement le terminal positif est enlevé .
• Ne laissez pas le pôle positif entrer en contact avec les parties métalliques de la machine. .

Un point technique important: le pôle négatif doit d’abord être déconnecté car il évite les courts-circuits dus au fait que la masse reste sans potentiel.

La masse ne s'appelle que la carrosserie de la voiture, qui est connectée à la borne négative de la batterie. Lors du retrait de ce terminal, la batterie est d'abord déconnectée du corps. Le circuit électrique reliant le potentiel négatif de la batterie à la carrosserie de la voiture est temporairement interrompu et aucun court-circuit ne se produit.

Comme vous pouvez le constater, il n’est pas difficile de retirer les bornes de la batterie - l’essentiel est de ne pas en faire trop avec la force. Et lors du retrait, veillez à ne pas confondre la polarité et à éviter un court-circuit dans le circuit électrique, ce qui peut être fatal.

Ensuite, prenez les mesures nécessaires (remplacez l’ancienne batterie par une nouvelle ou rechargez-la), puis réinstallez la batterie. Directement devant, dénudez les bornes avec de la soude et une brosse dure et, s’il ya des dépôts sur celles-ci, retirez-les à l’eau distillée. Ne pas utiliser d'eau claire pour éviter la formation de sels.

Remettre la batterie dans la voiture

Lors de la réinstallation de la batterie dans la voiture, la procédure de connexion spécifique doit également être suivie.

Rappelez-vous que la batterie doit être connectée à la machine dans l'ordre inverse:

• remettre la batterie à sa place d'origine ,
• attachez-le avec un support standard ,
• les terminaux sont maintenant connectés dans l'ordre inverse - connectez d'abord le terminal avec un signe plus à son contact «natif» ,
• serrer l'écrou avec une clé à molette ,
• et seulement après que la même chose devrait être faite avec la borne négative .

Restaurer les paramètres de la voiture à bord

De plus, il est nécessaire de s’assurer que toute «l’électronique embarquée» de la machine, à l’aide de laquelle elle est surveillée et contrôlée par ses systèmes de service, ne s’égare pas et n’a pas à être restaurée. Lorsque la batterie est déconnectée, tous les paramètres sont réinitialisés automatiquement.

L'expérience des automobilistes, développée au cours de la communication avec des voitures modernes, abondamment bourrées d'électronique variée, a permis d'élaborer l'algorithme d'actions suivant:

• démarrer le moteur , porte son travail à la température habituelle,
• éteindre le moteur ,
• enlever le terminal avec un signe moins attendez trois minutes
• la remettre ,
• faire la même chose avec le terminal positif ,
• redémarrez le moteur, laissez-le tourner 15 minutes - pendant ce temps, le système informatique restaurera toutes les données de base,
• éteindre le contact - après l'avoir éteint, toutes les informations seront sauvegardées,
• redémarrer le moteur , testez-le dans tous les modes possibles,
• éteindre à nouveau et attendez que le système enregistre tous les paramètres.

Maintenant, tous les paramètres de base connectés précédemment fonctionnent correctement. Cet algorithme d'action permettant de restaurer les données de base du système embarqué de la voiture est recommandé par les conducteurs, quelle que soit la marque de voiture utilisée. Pour vérification, vous pouvez l’essayer sur n’importe quelle machine et évaluer son efficacité. L’essentiel est de ne pas oublier les règles de polarité et la procédure de travail avec les terminaux.

Dans le processus d’interaction avec la batterie, l’essentiel est de ne pas oublier comment retirer correctement les terminaux et dans quel ordre de les remettre en place. Une batterie correctement retirée et correctement connectée ne provoquera aucune panne inattendue sous la forme d'un court-circuit. Et si vous parvenez toujours à maîtriser la restauration indépendante du système de support électronique, nous pouvons supposer que le contrôle total d'une voiture moderne a été maîtrisé.

Précautions de sécurité

Pour un débutant qui commence par retirer la batterie de la machine, il est difficile de savoir quel terminal est retiré en premier de la batterie. Il est important pour lui de construire pas à pas toute la chaîne d'actions: que faire en premier lieu et que faire ensuite. Cette procédure n’est pas compliquée si vous observez strictement les précautions de sécurité et la séquence des actions.

Pour retirer la batterie, vous devez utiliser une clé et un chiffon. La batterie ne doit pas être poussée ni retournée, car des particules déposées sur la base de la batterie peuvent pénétrer à la surface des plaques, ce qui provoquerait un court-circuit et une défaillance de l'appareil.

L'électrolyte contenu dans la batterie ne doit jamais entrer en contact avec la peau. Mais si cela se produit, vous devez mouiller votre main dans un désactivateur alcalin.

Procédure de retrait de la batterie

Il est important de se rappeler comment retirer les bornes de la batterie. Il y a une certaine procédure qui doit être effectuée. Dans ce cas, n’oubliez pas la sécurité. La séquence d'actions est la suivante:

• Commencez par éteindre la machine.
• Éteignez tous les appareils électroniques.
• Fermez les fenêtres et les portes: si la voiture est équipée de lève-vitres électriques, il sera impossible de lever les vitres après avoir retiré la batterie. Les portes devront être fermées manuellement avec une clé.
• Retirez le couvercle protégeant les bornes de la batterie de la poussière et de la saleté.
• S'il n'y a pas de couverture, il est nécessaire d'isoler la borne positive avec du ruban isolant.
• Retirer le sol, si équipé.
• Desserrez les écrous avec une clé.
• Jeter le terminal négatif, puis le positif.
• Ne laissez pas la borne positive entrer en contact avec des objets métalliques.

Un point technique important: la première chose à désactiver est le moins, de sorte qu’il n’y ait pas de court-circuit.

La carrosserie de la voiture, aussi appelée masse, est connectée à la borne négative. Lorsqu'il est retiré, le circuit se rompt et un court-circuit ne peut pas se produire car la batterie est déconnectée du corps.

Ainsi, il n’est pas difficile de retirer le terminal de la batterie. Il vous suffit de suivre strictement la séquence d'actions.

Ensuite, vous devez effectuer les actions nécessaires: recharger la batterie ou la remplacer par une nouvelle.

Connecter la batterie à la voiture

Immédiatement avant d'installer la batterie, il est nécessaire de nettoyer les bornes avec une brosse. Si de la saleté se forme à la surface de la batterie, retirez-la avec de l'eau distillée. Vous ne pouvez pas utiliser d'eau ordinaire, car la plaque pourrait en former.

Connecter la batterie dans l'ordre inverse:

• Remplacez la batterie.
• Serrer la monture.
• Montez le terminal plus.
• Serrez les écrous avec une clé pour que la structure soit bien ajustée contre la batterie.
• Seulement alors connectez le moins.
• Quel terminal supprimer en premier est un moins. Lorsque vous reconnectez la batterie, connectez d’abord le "plus".

Configuration électronique

Une fois la batterie connectée, vous devez régler les composants électroniques de bord, car après le retrait de la batterie, tous les paramètres sont perdus. Pour la plupart des véhicules, la procédure est la suivante:

• Démarrer le moteur et le réchauffer.
• Arrête la voiture.
• Retirez le terminal négatif, attendez deux minutes.
• Remets-la.
• Faites la même chose avec le terminal positif.
• Redémarrez la voiture, laissez-la tourner au ralenti pendant 15 minutes.
• Couper le contact pendant que toutes les données sont sauvegardées.
• Redémarrez la voiture, testez tous les systèmes électroniques.
• Coupez le contact et attendez que le système enregistre tous les paramètres.

En conséquence, tous les paramètres intégrés seront restaurés. Cette séquence d'actions convient à toutes les machines, quelle que soit leur marque.

Ainsi, lors du processus d’installation et de retrait de la batterie, l’essentiel est de ne pas confondre la séquence des actions, aucun court-circuit ne se produira. Si vous apprenez à restaurer les paramètres intégrés d'une voiture, vous maîtriserez parfaitement le contrôle d'une voiture moderne.

Faits intéressants sur la batterie

Les piles fonctionnent en raison d'une réaction chimique qui se produit dans leur cas. Le processus chimique fait passer les électrons du pôle négatif au positif. Au fil du temps, la batterie s'use. Lors du chargement de la batterie, l'utilisateur semble inverser la réaction chimique à l'aide d'électricité.

Le coût de l’électricité pour la fabrication de la batterie est 50 fois plus élevé que l’énergie dégagée pendant le travail produit par la batterie.

La batterie a une "mémoire". S'il n'est pas complètement chargé (par exemple, jusqu'à 80%), il oubliera simplement les 20% restants. Même si par la suite vous le chargez à 100%, la capacité restera égale à 80% de celle d'origine et 20% ne seront tout simplement pas utilisées.

Toutes les piles meurent avec le temps: c'est inévitable, car la réaction chimique à l'intérieur se dégrade et cesse de se produire.

Une batterie du téléphone peut polluer un tiers de la piscine olympique ou 600 000 litres d’eau.

La batterie ne doit pas rester inutilisée. Vous devez l’utiliser constamment et recharger, sinon la dégradation de la batterie se produira plus rapidement.